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【クルマ】若者の免許離れは本当か? AT免許比率はなんと70%以上!! 運転免許最新事情

1七波羅探題 ★2022/10/16(日) 06:48:23.77ID:aPikPpj19
ベストカーweb 10.16
https://bestcarweb.jp/feature/column/525458

最近の報道では若者の免許離れが報じられています。クルマを所有することに興味がないばかりか現実感を持てない。あるいは30万円前後という教習所代を払うことが難しいといった話まであります。

今回は、若者の運転免許の取得数や取得率、教習所が行っている対策などを調査しました。若者は本当に運転免許に興味がなくなってしまったのでしょうか。

警察庁や内閣府では、運転免許の取得者数や人口に対する取得率を公表しています。まず、若者の免許取得者数や取得率を見ていきましょう。

■10代から20代までの免許保有者数はどのくらい?
10代~20代の若者の運転免許保有者数は、令和3年(2022年)末時点で1,087万1,177人となっています。内訳と男女別保有者数は次のとおりです。

 【16歳~29歳の免許保有者数】
・25歳~29歳:535万2,559人
(男性:284万6,229人、女性250万6,330人)
・20歳~24歳:467万1,998人
(男性:252万1,310人、女性:215万688人)
・16歳~19歳:84万6,620人
(男性:48万3,920人、女性:36万2,700人)
※内閣府「令和4年版交通安全白書」より

内閣府の統計からも、16歳~29歳までの若い世代の1,000万人以上が何らかの運転免許を保有していることが明らかとなっています。

■人口に対する免許取得率はどのくらい?
16歳~29歳までの人口に対する運転免許取得率はどのくらいなのでしょうか。内閣府のデータによると、20歳以上の若者の70%以上が運転免許を保有していることがわかります。詳しい内訳は次のとおりです。

【16歳~29歳の人口に対する運転免許保有率】
・25歳~29歳(人口:6,379千人):83.9%
(男性3,277千人:86.9%、女性3,102千人:80.8%)
・20歳~24歳(人口:6,246千人):74.6%
(男性3,205千人:78.7%、女性3,059千人:70.3%)
・16歳~19歳(人口:4,504千人):18.8%
(男性2,314千人:20.9%、女性2,192千人:16.5%)
※内閣府「令和4年版交通安全白書」より

35歳~59歳までの人口に対する免許保有率が90%以上となっていることから、若い世代の免許保有率が低いと考えることもできるでしょう。

■ATとMTのどちらが多いのか?
運転免許を取得している人のうち、AT限定で取得している人数はどのくらいなのでしょうか。警察庁が公開している令和3年中の運転免許試験実施状況によると、次のとおりとなっています。

【令和3年中の運転免許試験実施状況:普通自動車】
・普通第一種免許受験者数:166万306人(合格者数:123万1297人)
・普通第一種免許AT限定受験者数:119万1053人(合格者数:87万4662人)
※警察庁「運転免許統計 令和3年版」より

この統計データは、若者だけに絞ったものではないものの、普通車の免許をAT限定で取得しようとする人が70%以上であることが明らかです。

筆者がかつて指定自動車教習所に勤めていたときは、限定なし(MT免許)で教習所に通っている人もいましたが、世代を問わずAT限定で通っている人がほとんどでした。

AT限定免許を選ぶ理由としては、「MTを運転する機会がない」や「家の車がATだからMTの必要がない」などが多かったです。つまり、MT免許の必要性が低いという理由でAT限定にしているケースが多く見られました。

一方、限定なし(MT免許)で教習所に通っている人の多くは、「仕事の都合で必要」や「乗りたい車がMT車だからMT免許でなければならない」など、MTを運転しなければならない事情があるケースがほとんどです。

また、教習所に通う人の中には「まずAT限定で免許を取得して、必要になったら限定解除する」と考えている人もいました。

このように、さまざまな理由によりAT限定免許で取得する人数が多いと考えられます。

■少子高齢化により免許取得者数の減少は避けられない
免許取得者数は、少子高齢化により減少しています。そのため、「20年前より免許取得者数が減少しているため、若者の免許離れが進んでいる」というのは誤った認識だといえるでしょう。

内閣府の統計によると、40歳~44歳の人口は8,172千人です。一方、20歳~24歳の人口は6,264千人となっています。20年前に20代前半だった世代より、現代の20代の方が200万人ほど人口が少ないため、免許取得者数が減少するのは必然だといえるでしょう。

また、20歳~24歳までの世代は、働いている人だけでなく、大学生や専門学生も多く、就職活動や受験が終了した後に免許取得を考える人も少なくありません。

※以下出典先で

2ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:49:49.99ID:GhQQMb8b0
加山雄三&谷村新司:サライ (1992年)
https://youtu.be/f7kkQ6vddS8

3ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:50:37.69ID:1Kne9uPl0
そもそとMTとか探さないと売ってない現代でAT云々とかアホかいな

4ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:50:40.86ID:wGUtHzpl0
身分証の代わりに免許持ってるだけで大半の若者は車持ってねーよ

5ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:50:50.08ID:491rg5Jx0
単に貧乏なだけだろ

6ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:51:26.13ID:BUo3VZiz0
マニュアルで免許取ったけど今は運転てきないな
今ほぼオートマしか売ってないのに差別化する意味が無い

7ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:51:40.19ID:z9zvr7nJ0
今どMTw

8ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:51:56.72ID:lttYnRp10
マニュアルを運転できるごときが自慢(笑)

9ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:52:12.67ID:pSMLLQjL0
土方仕事できなさそうw

10ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:52:23.88ID:W2D9L8jn0
不器用だからAT限定にしたわ
補習付きまくったが

11ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:52:55.43ID:GoYO9/G90
ユーチューバーが免許取って1日で返還してたな

12ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:53:39.76ID:oTNTmLQY0
ATの方が便利だからな
パソコンでもマウス使った方が便利ってことで
アップルもマッキントッシュ作ったからな
まぁスティーブジョブズは使いやすさも追求したからな
マニュアルも小学生でも読んで分かるようにするとか

13ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:55:03.72ID:mZRViTTz0
海外もAT車ばっかっていう

14ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:55:07.36ID:Pr0HohyC0
金が無いだけだと思うけど

15ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:55:15.58ID:FGOeZ+Cg0
知らねえよ、物書きが勝手に若者シリーズでやり始めたんだろうが

下らない物書き連中の名前すら知らねえが、そいつらに直接言え
目障りならそいつら用のどぎつい法律作って2度と舐めた事が書けないように叩き潰して構わんぞ

デタラメなら完全に犯罪だろこんなもん、風説の流布だ

16ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:55:39.83ID:C1F6GNDU0
MT車の方が高いし納期長いし

17ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:56:04.87ID:ykd7J1X20
MTがあればATも乗れるのに
なんでAT限定で取るのかわからん

18ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:56:25.12ID:Y5RFrXRm0
教習所の費用、AT限定の方がちょっと安いんだよね。
それも影響してるのかな。

19ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:56:32.20ID:GGgeJjHK0
サポカー限定もできたからな
全員そっちに以降すればいいw

20ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:56:44.14ID:C1F6GNDU0
むしろCVTでパドルシフト(もどき)ついてりゃ楽しいし別にAT限定で良いや

21ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:57:31.78ID:GhQQMb8b0
今のCVTはMTより燃費いいからな
そう考えるとメリットがない

22ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:57:51.98ID:UaNCl69W0
限定無かった時に取ったがMTは長いこと運転してないな

23ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:58:22.13ID:DgxgT01O0
どうしてもMTでなきゃいけないって奴軽トラみたいなのが家にある奴だけだろ。

24ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:59:23.88ID:2zk/TldU0
>>17
もうMTはよほど車が好きなマニアしか乗らんもん

25ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:59:33.74ID:iwqoejVn0
バイクの免許比率はどうなの?

26ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:59:46.96ID:i/7wEL8R0
MTだけどまぁ
ドカちんとかでないならATで良いと思うよ
工場とか現場で働く人はたまに必要になる事があるらしい。

27ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:59:49.13ID:xJDTeftX0
実家農家だから軽トラ運転せな

28ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 06:59:52.28ID:neZ3Dyku0
まだ70%以上か意外と数字低いな、現場作業想定していなければ念のためにも必要無いだろ、
自分が今の時代取るならATしか考えられないわ

29ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:00:23.69ID:z9zvr7nJ0
MT免許持ってるのって、8t限定とか書いてありそうw

30ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:01:06.16ID:SEdTstUi0
>>13
ケチなeuropeはまだMT多い
2020年ドイツは新車の半分がMT
>>16
教習料金がやすい、あと慣れてないと合格できず延長料金とられる

31ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:01:12.66ID:N6+oPeQ00
マニュアル取る意味が限定的だから仕方無い
限定免許も恥ずかしく感じなくなった

32ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:01:46.16ID:E4VVYSHh0
>>17
MTに乗る機会がなくあったとしても乗りたくないからだろ
元から自分に運転技術がないのは分かってるから判断時間を削られるMTには乗れないように制限かけとくんだよ
適性試験でBとかCの時点で事故らないことが一番なんで

33ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:02:03.88ID:vDMwcC+F0
完全に上位互換の方が良くね?
何かとマウント取りたがる掲示板で自動車免許だけはやたら否定するが
大して金も変わらんやろ
海外で乗るかもしれんし

34ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:02:15.66ID:1auYArW+0
大型トラックやバスはどっちが主流なの?

35ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:03:01.35ID:jdkPW4sQ0
車の維持費が高すぎる
どんどん減るよ

36ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:03:07.89ID:BTEFJ7tP0
>>34
今はどちらもATが増えてる

37ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:03:32.83ID:1yNPfYiQ0
インドだとほぼ100%MTだったよ
おばさんもおねえさんも

38ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:03:46.76ID:2DjTYyOM0
>>25
ほとんどMT(小型AT除く)
スクーター除いたらMTの割合が圧倒的だし、教習で使う大きいスクーターって
コントロール難しいから。

39ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:04:56.77ID:BTEFJ7tP0
免許離れはいいとしてそれとATが多いのとは関係ないだろ

40ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:04:57.45ID:qyu3sn7f0
物流センターに一台だけリース上がりのマニュアルのフォークリフトがあるけど
誰も乗らないしもはや展示品だわ

41ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:05:27.37ID:PKq6FUX30
ウチの会社、MT乗れなきゃ話にならないのに採用するのはAT限定ばかり。
どうしてもダメな時は、MT持ってる後輩の後輩にお願いして来て貰う。その後輩の後輩も、さすがにMT乗れないのにデカい態度するのは腹が立って仕方ないと言われた。

あんなクラッチ繋ぐだけの単調な作業も出来ないとか、使い物にならない。

42ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:05:34.62ID:xYm6EPUj0
一方、限定なし(MT免許)で教習所に通っている人の多くは、「仕事の都合で必要」や「乗りたい車がMT車だからMT免許でなければならない」など、MTを運転しなければならない事情があるケースがほとんどです。

これ選択肢にAT限定はダサいと思うが無いだろ?
意味不明なマウントのために取ってるやつかなり居ると思うけど
↓に煽ってレスしてくるようなやつとかさ

43ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:06:46.92ID:neZ3Dyku0
>>31
逆に今やMTの方が現場仕事想定みたいで恥ずかしくね、今から取る人にはさ?

44ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:06:51.55ID:Olg7iPMA0
>>34
新車はAMTが主流
三菱ふそうはAMTしか無かったが、最近MTモデルも追加してる

45ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:06:56.02ID:xJDTeftX0
>>1
7割じゃなくて4割やんけ
計算もできねーのに記事書いててワロタ🤣

46ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:07:14.01ID:XBiWlFzR0
減ってるだろ
俺が住んでるとこなんか三つも教習所あったのについにひとつになってしまったわ、少子化と車離れ

免許取らずにそのまま上京するやつもいる、都内だと車必要ないから

47ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:07:53.02ID:PKq6FUX30
うちは家族みんなMT免許だな。

48ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:08:05.37ID:1Kne9uPl0
中型持ってるけど今は時代が違うからね

49ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:08:13.87ID:nKVpJaZc0
昔より初心者マーク貼ってるの見かけないな
貼ってないだけかな

50ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:08:38.75ID:PKq6FUX30
AMTはマジで怠いぞ。

51ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:09:10.90ID:44QYzYut0
ATしか運転しないけど免許はMTにしておいた方がいいと思う

52ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:09:12.17ID:BTEFJ7tP0
未だに最強の身分証明書だけど金かかるからな
車乗らない人は別になくてもいい

53ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:09:19.09ID:K5TzCkJA0
ペーパードライバーになるくらいなら必要になった時に取得する方が合理的

54ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:09:47.68ID:SEdTstUi0
AT限定っていう名前が差別的だよな
日本は主流がATになってるんだから名前変えたらいい

55ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:10:15.08ID:CKCAa8G40
男女差もあるだろ
女の子はATでもいいと思うし男はMTじゃないとちょっとね

56ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:10:54.56ID:PhR1I3sX0
>>51
ホームセンターで軽トラ借りても今はATだけどな
ここ15年くらい乗ってないから
特殊車両とか大型取る予定なけりゃ
まじで意味ないかもな

57ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:11:00.81ID:Tf/+enbS0
>「まずAT限定で免許を取得して、必要になったら限定解除する」と考えている人もいました

後から限定解除するより最初からMTで取得したほうが楽だろ
そうしないのはMTを避けたい気持ちがあるんだろう

58ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:11:14.15ID:BTEFJ7tP0
>>55
まだそういう差別意識あるんか

59ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:11:17.26ID:neZ3Dyku0
>>49
新規所得者が減っているんだろ

60ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:11:27.16ID:2DjTYyOM0
>>52
マイナンバーカードって対抗馬出てきたからますますその需要は減るね。

61ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:11:55.91ID:SEdTstUi0
>>52
マイナンバーカードで十分
海外で通用するのはパスポートだけ。ぜんぜん最強じゃない。
都市部で車持ってないのにまだこんなに多くの人が30万かけて免許取るのがなぞ

62ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:12:08.48ID:xJDTeftX0
教習所で
4時間講習と1万5千円増えるだけで取れるのに
それで車種と行動広がるのに
あとから取ろうとすると面倒なのに

63ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:12:11.13ID:soIbeoMg0
マニュアル取って20年一回も役に立ったことない

64ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:12:17.47ID:trz4wgwJ0
>>43
それはない

65ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:12:42.32ID:K5TzCkJA0
>>57
そもそも限定解除しないよ
必要ないから

66ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:13:17.28ID:PKq6FUX30
MT乗れない奴は、ブレーキ連打しか出来ないからカスとしか思ってない。

67ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:13:24.49ID:neZ3Dyku0
>>54
限定の文字は無しで良いね

68ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:13:31.13ID:XBiWlFzR0
>>65
俺はやったぞw

69ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:13:42.76ID:CKCAa8G40
>>58
女の子は車仕事につくことあんまないだろ?
力仕事が多いから必然とそうなるんだよ

70ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:13:47.91ID:2zk/TldU0
>>58
年寄りじゃね?知らんけど
MTって走り屋とかしか乗らんような時代なのにな

71ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:13:52.93ID:Tf/+enbS0
>>65
必要ないじゃなくて、必要のない仕事をしていたいだろ

72ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:13:54.24ID:SEdTstUi0
>>57
それはない。MTのせいで追加授業必要になると高くつくよ
難易度が全然違う。

慣れてから必要になったら限定解除のが賢い。
一発試験の限定解除なら5000円もかからないようだし。

73ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:14:44.87ID:uXIvjyXr0
だってMT免許って高額だし

74ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:14:50.93ID:NSCHO75T0
CVTが進化してるのでそれでいいです
今更MTなんてもう要らんよ

75ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:14:57.43ID:K5TzCkJA0
>>68
おー、すごい稀な人だね
限定解除する人は数%しかいない

76ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:15:14.57ID:kjII5y9s0
馬に乗り黒電話を常備してるアホはほとんどいないからな

77ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:15:30.50ID:PKq6FUX30
難易度を下げるたチキンが免許持って走るから、高速道路で追い越し車線を永遠に走る屑が量産される。

78ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:15:31.98ID:NCT/6D1J0
教習料金もあんま変わらんしMTで取ったほうがいいと思うけどな

79ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:15:31.94ID:xoQaLVHP0
>>62
マニュアル車に乗る意味が無い以上、4時間+15000円の価値にすら見合わんのだよ。

80ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:16:13.09ID:Y5RFrXRm0
>>70
AT限定のない時代に免許をとった爺がマウントとろうとしてるだけ

81ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:16:37.80ID:neZ3Dyku0
>>51
必要性感じ無いわ
現場作業でも要るか要らないかくらいじゃね
オフィス勤務なら要らん

82ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:16:50.83ID:PhR1I3sX0
それと新車の自動車税の割引がMT車だと効かないからな
MT車を買う意味って走り屋以外は無い

83ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:16:56.51ID:tml7dUrJ0
>>67
むしろMT免許を特殊普通免許に改称すべき

84ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:17:31.53ID:5IaLSV/V0
EVでMT無くなりそうだしね

85ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:18:06.17ID:SEdTstUi0
>>62
横に高圧的な教官いて怒鳴られてパニックになるし
MTだと追加料金が発生しやすい。
追加料金狙いで気に入らない奴を落としまくる教習所あると思う。

86ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:18:17.70ID:CKCAa8G40
>>81
なんで今の職に一生つけると思ってるのか
いつ失職するかわからない世の中で家族を食わせるには引き出しが多い方がいい

87ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:18:21.10ID:3m+PDEoA0
AT限定なくす
で、教習車ATで免許取っても、MT運転可にすれば良い アメリカみたいに

88ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:18:21.10ID:0f80QvvN0
MTって言葉自体死語になりそう

89ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:18:24.99ID:Z6aAAJAC0
都市部への集中で免許を取る必要がなくなった
AT限定は普通免許で乗れる車種が減った(昔は4tが乗れた)

こんなところだろ

90ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:18:34.08ID:xJDTeftX0
>>79
貧乏人はそうなのかね
たった1万5千円と4時間だぜ?

91ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:19:09.48ID:PKq6FUX30
AT限定 話題のスポーツカーを写真に撮り座るだけ
MT 試乗する

MTのれてもさ、ディーラーの入り口で縁石に乗り上げた上にエンストしてバンパー破壊してるおっさん居たから難しいだろね。

最新のシビックTYPERを試乗したけど、マジで乗りやすかった

92ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:19:18.46ID:CWdVQ1co0
あれ、免許ネタのスレなのに
ここまでほとんど煽りスレがないな。

昔MT免許とったとき、当然だが教習所ではMTの操作ばっかで
教習中でAT車に乗ったのは高速道路に乗る練習の時だけだった。

今のカリキュラムはどうだか知らないが、
結局現実ではAT車にしか乗らないってのに、教習所で
そのためのAT練習をほとんどせずにMTばっかりなのはわざわざ金払って時間かけてるのに無意味でバカバカしいよな。

93ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:19:35.64ID:WrRB7FUX0
今のガキは不器用だからMTなんて運転出来ないんだよ

94ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:19:54.34ID:+XLBclEY0
>>85
sns全盛の時代にそんな殿様商売できるかってのw
氷河期世代くらいまでだろ自動車学校が好き勝手できてたのも。

95ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:19:54.75ID:ezkyhiDa0
>>8
自慢するやつ周りにいないけど変な街に住んでるんだね

96ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:21:10.02ID:2pqFbFEP0
>>93
中年になってもMTに乗らないし避けてきた結果じゃんw
なぜか若者を批判しているけどさ笑

97ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:21:11.70ID:gz1QK84h0
いつになったら完全自動車ができるんだよ
化石燃料だの電力だの水素だの太陽光だの動力源なんぞそんなもんどうでもええわ
はよ作れよ完全自動車を

98ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:21:17.51ID:+sBiiiqF0
クラッチの仕組み分かりゃATなんかよりずっと楽に運転できるんやけどな…

99ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:21:23.60ID:Kp0CL5CH0
マニュアルの良さって何なん?

100ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:21:41.51ID:kjII5y9s0
ウンコを手に入れる為に
金と時間を費やすアホはいないからな

101ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:21:48.15ID:3XUo0Aqg0
今時、MTってゴミ収集車しかないだろ

102ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:21:48.21ID:PhR1I3sX0
観光バスも今はセミオートマだって言ってたな
途上国でボロ車を借りて乗り回すならMTだろうけど
そこまでの行動力があるかどうか

103ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:22:14.78ID:QRAq5yWk0
>>54
限定は限定であって、単なる区別だよ。

104ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:22:34.25ID:PKq6FUX30
今の前がMTだったけど、流石に油高いからHVにしたけどマジで暇だ。でもガソリン代は1/2に圧縮したから良かったんかな。
サブカーで軽トラあるけど、さすがにそっちはMTかな。
林道乗る時、マジで軽トラは楽しい

105ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:22:41.39ID:nALPkHSK0
>>95
これ系のスレの話だろ
毎度湧いてくる

106ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:23:44.47ID:SEdTstUi0
>>90
まだわからんひといるんだな
運動神経いい人を除いてMTだと規定時間で終わらない確率が
あがるんだよ
1.5万円ですむとは限らない。
一発試験で解除すれば5000円以内のようだからMTで取る合理性がない
運送業とかの人以外最初はatでいい

107ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:24:10.85ID:NCT/6D1J0
なんでも乗れる方がいいやん

バイクの大型AT限定とかもったいないと思っちゃう
これは少し違うかもしれんが

108ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:24:12.92ID:BTEFJ7tP0
>>99
無駄にブレーキ踏まなくて済むとことペダル踏み間違えてもエンストするんで被害が大きくならないとこかな
今や燃費の優位性もないし

109ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:24:31.96ID:5jxl/4K70
>>1

車の所有はさておき、運転免許証を持ってることは

・健常者であること

・極度の貧困家庭ではないこと

・移動手段に関して偏った思想を持ってない

を立証してくれるから取っとけよ

110ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:24:35.94ID:neZ3Dyku0
>>98
楽というのは無いね

111ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:24:54.45ID:RC07qdom0
MTとか売ってないじゃん
売っていても車種が限定される

昔みたいにATはギア操作は要らないけど燃費が悪い、MTは面倒くさいけど燃費が良いだったらMTもありだけど、今はコンピューターがアクセルの踏み込みでギア操作、燃料噴射、姿勢制御まで管理しているんだから実質AT以外は選択肢がない

112ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:25:02.09ID:XBiWlFzR0
>>75
AT限定を解除してクラッチ踏んで棒をガッコンガッコン操作するMT運転楽しいですw

113ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:25:30.71ID:SEdTstUi0
>>94
いちいち調べない人のが多いだろう、値段と場所で選ぶ人がほとんど。
すべての教官の情報がでてるわけでもない
まだ指名できない教習所が大半だろうし

114ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:25:58.02ID:dxE9ygfq0
今日日自分の常識を更新できないほうがやばいよ

115ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:26:07.21ID:kdcr7iLQ0
なぜわざわざ限定免許を取るのかね

116ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:27:40.30ID:XBiWlFzR0
>>115
AT限定取るやつはお前と逆の事を考えてるだけ

117ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:27:54.02ID:nGWjBt/o0
昔から30万円ぐらいだけど

118ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:27:55.50ID:U6paJgl40
20年前まではMT取っとけって親に言われてたろうけど今はな…

119ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:28:03.37ID:BTEFJ7tP0
>>115
日本だとMTなんかわざわざ選ばないと乗れないくらい車種ないから仕事とかで必要とかじゃないとMTはいらない

120ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:28:35.08ID:xJDTeftX0
MTだと技能教習がMT車でやるから面倒なんだろう
ほぼクラッチ感覚付けるのがメインだから
それなのにほとんどの車AT車で実生活で使わんし

AT限定だとアクセルとブレーキだけで技能教習楽やし

121ニューノーマルの名無しさん2022/10/16(日) 07:28:54.75ID:CWdVQ1co0
わずかに一回だけMT軽トラを運転する機会があったから
全くの無駄ではなかったが
別に俺が運転しなくても良い場面だったし
それ以外はAT車しか乗ってない以上、
やっぱりAT免許で問題なかった結果論。