12月19日から、政府によるガソリン補助金が段階的に縮小される。ガソリン価格の大幅な値上げが予測され、ガソリンスタンド大手・出光興産の一部の店舗もXで、《政府の補助金縮小に伴い12/19(木)ガソリン・軽油・灯油の値上げが予想されます。早めの満タン給油をオススメいたします》と呼びかけている。
そんななか、18日放送の『めざまし8』(フジテレビ系)でも補助金の縮小が取り上げられたのだが、フジテレビ解説委員で元外務官僚の風間晋(65)が発言した内容に一部から疑問の声が上がっている。
番組MCの谷原章介(52)から、「車乗ってる人にとっては、すごく切実といいますか…。給油するたびに“また高くなってる”って思いますけど、車持ってない風間さんどうですか?」と見解を求められると、風間氏は「いやぁ~、不公平だなって思いますよね。だって、補助金が出てようが出てまいが、物価高で苦しいのは車持ってる人も持ってない人も同じわけですから」と持論を語った。
さらに、「それで、税金も同じように負担しているわけですよ。でも、そのリターンというか、補助金の恩恵というものは、直接僕ら車持ってない人は無いわけじゃないですか。だからその差は圧倒的なのに、“国民みんなに影響ありますよ”って言われて、納得させられそうになるのは非常に不愉快なんですよ」と続けた。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/1aa1fccd91574e3ce60ca8a4fe7aa155527a1d50
もともと ガソリン価格 云々言い出したのはサヨクの ミンス だろうがよ!😡
>>4
4 名無しさん[] 2024/12/19(木) 08:36:42.06 ID:q54Ur
>>1
もともと ガソリン価格 云々言い出したのはサヨクの ミンス だろうがよ!😡
このスレ最大のバカ決定w
事実を指摘すると ブチ切れる
バカって何なの?🤔
じゃあ地方の隅々クソ田舎まで都会並みの公共交通網を作れよ
それは地方自治体がどうするか検討対策することで国がやることではない。
無脳症のアホですか?
今時通販を一切使わないのか?
小売店に商品卸してるのも
結局トラックだぞ?
公共と個人を同じラインで語るなよ。
>>6
だから補助金が不公平なら
トリガー発動で解決よ?w
つーかガソリンにどれだけ
税金乗ってんだって話だが
補助金が不公平って言うなら
トリガー発動すりゃいいだけw
ガソリン税を下げればいいだけ
国民から締め上げて私腹を肥やし続けてる
そりゃ凶悪犯罪が増えるわけだ
こいつガソリン税と重量税払ってんの?
公道まったく使ってないの?
バカなの?
車の移動は不平等です。何百万円という車を買える人たちが道路を特権的に占拠し、事故が起これば運転する人ではなく歩行者が死ぬという、極めて暴力的な構造がある。それを是正して、自転車と公共交通機関を優先した、より平等で誰もが安全に移動できる街づくりをする。それはCO2の排出を抑えた、地球にとっても優しい社会になる。格差と気候変動を同時に解決する新たな道筋になるわけです
経済思想家
斎藤幸平
公平?
だったら、ガソリンも消費税だけにすべきですね
しかし、馬鹿っているんだな。。
車を持ってない人間の優遇がなくなるだけで
ある意味公平になる
自家用車のガソリン代を上げて
商業車のガソリン代を下げる。
バスに補助金出して足確保。
車多すぎなんだよなぁ。
落葉運転車も多すぎるし。
バスの運転手足りなくて減便になっている状況で
足確保なんてできるわけないわな
ガソリン代とか下げた分運転手に回したら確保できないか?
あと、バスだけじゃなくて免許取得とかに補助金だすとかしたらよくね?
やりようはあると思うぞ。
無理、バス運転手の大半は50代でどんどん退職している
早朝深夜の勤務、長時間勤務、接客運賃回収もある
人命を預かるから責任重大
そんな仕事は敬遠されて若い人はやりたがらない
>>50
なるほどねぇ。
まぁそもそも地方に
それほど若者いるのか問題は
あるけどね。
まぁ地方コミュニティなら
ガソリン代あがれば乗り合わせて
動くようになるでしょ。
問題ないないwww
こんな感覚のヤツが中央官庁の官僚なんだよね
地方の実態を全く分からずガソリン値上げとか平気でやる
>>56
問題は商用と地方だろ。
商用は自家用車のガソリン代上げて還元すればいまより良くなるだろ。
地方はバス以外にもやりようはあるだろ。
根本的に車のあり方見直す時期なんだと思うぞ。
リンク https://talk.jp/boards/newsplus/1734564710