【人手不足】「置き配」が標準、手渡しは追加料金　国交省が宅配の新ルール検討

ドライバーの負担軽減のため、再配達の削減は大きな課題となっている。国交省は「今年3月末までに再配達率6%」との目標を掲げ、事業者への補助などを通して置き配を進めたが、昨年10月時点で約10%と、達成が困難な見通しだ。

そこで、さらに置き配を進めるため、標準運送約款の見直しを検討。現在、約款に置き配に関する記載はないが、今後は置き配を標準サービスとする。手渡しの配達は追加のサービスと捉え、追加料金を設定できるかや、盗難リスクなどの課題についても、近く設置する有識者会議で検討する方向だ。

標準運送約款は国交相が認可し、多くの事業者が自社の約款のひな型として使っている。改正すれば、各事業者が置き配を基本とした配送ルールを採り入れ、物流の効率化や、顧客のニーズに応じた価格設定につながると見込まれる。

詳しくはこちら
https://www.asahi.com/articles/AST6Q0HMKT6QUTIL034M.html

Amazonの配達
置き配を利用しない　に設定しているのに
ほとんど、置き配していく。

手渡し追加料金なら、こういう場合、今から料金の一部を返金しろ。

これは受け取りビジネス来るかもな。

コンビニ受け取りだと大きな荷物に限界あるから。