1: ♪♪♪ ★ 2025/12/20(土) 23:45:46.67 ID:iFsUB/9k9
◆給油時の流れを見てみると……
みなさんが自分で給油を行うときに、まず気になるのは給油口の位置でしょう。長く乗っているクルマなら把握しているでしょうが、知人のクルマやレンタカーを運転する場合は、「このクルマは右だっけ？ 左だっけ？」と、ガソリンスタンドに入ってからまごついてしまう経験をしたという人も少なくないでしょう。
少し詳しい人ならメーターの燃料計を見て、給油機アイコンのところにある矢印の向きで確認できることを知っていますが、それを知らない人も少なくないと思います。
ここで機転を利かせられれば、給油口（のフタ＝フューエルリッド）の開閉レバーを操作して、「パコン」と開いたフタをサイドミラーで確認するという方法も有効です。
しかし、昨今増えてきたワンタッチ式（プッシュオープン式）の給油口はその方法ができません。なぜなら、いったん外に出て給油口を直接開く動作が必要で、室内から開くことができないからです。
◆ワンタッチ式（プッシュオープン式）の給油口とは？
従来の国産車は前述のように運転席の右下辺りにある給油口開閉レバーで給油口のフタを開く方式が一般的でした。しかし、じつは欧米ではその方式ではなく、給油口を直接手で開く方式が一般的となっています。
開く方法は、フタに備えられた指が入る盛り上がりを指で引き出すものや、面一なフタの一部（多くは後ろ部分）を押すと少しもち上がるプッシュオープン式などいくつかあります。
日本の感覚では「勝手に開けられて燃料が盗まれたりいたずらされたりが心配」と考える人が多いと思いますが、実際はドアロックと連動していることが多く、駐車状態では開けないようになっているので、セキュリティ面では国産車の方式と変わりません。
**なぜ日本は室内レバー式を採用したのか？
全文は記事でご確認下さい
WEB CARTOP
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec2ae9d49333d708de5a034a05de42c434b376e2
25: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:57:14.80 ID:/bdD4Jw80
>>1
そんなもん20年以上前からあるけど何いってんだこのガイジ記事
85: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 00:39:34.83 ID:CFdUiPH70
>>1
トヨタ日産しか乗った事がなくて
ホンダ車に乗り換えた時スタンドでレバーがないのに困惑したわ
スタンドの兄ちゃんが蓋を押せば開くって教えてくれたw
107: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 00:56:17.35 ID:HpjAmCgd0
>>1
え？
車の鍵で開けるんじゃないの？
209: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 05:56:31.66 ID:He7Hc10+0
>>1
セルフならどうせ外に出ないとなのに何言ってんだ。セルフじゃなければ車外には出ないけど店員がやるやん
240: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 07:25:04.97 ID:SQdZURNZ0
>>1
日本のガソリンスタンドは、店員しか給油できなかったからな
252: 通りすがりの一言主 2025/12/21(日) 08:20:16.98 ID:HdC+VjZG0
>>1
レバー式はワイヤーが切れる。1回目はワイヤー交換したが2回目からは面倒なのでインシュロックで括ってる。
254: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 08:21:07.61 ID:sbIqT1sv0
>>1
90年代に乗ってたゴルフIIIが既にそうだったが
クルマ無知が書いた記事か
259: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 08:31:10.13 ID:DkGjofBF0
>>254
読めよ
278: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 09:28:45.20 ID:WqIdQs+F0
>>1
意識高い系情弱「えっ？まだ給油が必要なクルマに乗っているの？」
349: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 12:28:08.85 ID:8Keny8oy0
>>1
年金もらってるジーサンだが最近びっくりしたのは単車のキックがなくなってる
356: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 12:39:01.69 ID:NAf//L4A0
>>349
キャブじゃ無くなった時から一部車種以外は完全にバッテリー上がったらキックで掛からないですよ
インジェクションはバッテリーが死んでなければ3カ月放置でもスターターで一発始動するし
443: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 20:29:20.18 ID:TFVLQgyN0
>>1
地味にイタズラしたいなら、灯油10Lくらいぶっ込んでやれば良い
469: 名無しどんぶらこ 2025/12/22(月) 00:40:35.34 ID:FfF34Pxb0
>>1
すくねぇよ馬鹿
馬鹿は電子計算機使うな
2: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:47:03.38 ID:CKET8Vug0
( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほれ、レバーやで
| ω |
し ⌒Ｊ
16: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:54:04.38 ID:93uKOxTU0
>>2
私のケツの給油口に差し込んで
260: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 08:31:21.65 ID:mZXNn+Cn0
>>2
爺が掴むんやぞ
270: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 08:50:06.55 ID:ntEw+beM0
>>2
全く凹凸なし、センサー式なんですね！
271: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 08:53:28.74 ID:DkGjofBF0
>>2
プリウスですね
296: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 10:10:11.63 ID:VAg5qLVv0
>>2
そこは肝臓を出さないと
3: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:49:06.86 ID:hAIJJwIY0
レバー式はトラブル多いしな
419: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 16:56:51.41 ID:GSVdUyYY0
>>3
トランク開けるとか（・(ｪ)・）
420: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 17:12:41.06 ID:cjWFSDyY0
>>3
間違えて緊急脱出レバー引いちゃうと
座席ごと外に放り出されるから死にかけたわ(´･ω･` )
472: 名無しどんぶらこ 2025/12/22(月) 04:44:05.18 ID:1i28tSdU0
>>420
韓国空軍の方ですか？
4: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:50:06.94 ID:3NHdjoxW0
それより車種によって給油口が右左どっちについてるか分からなくて困る
5: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:51:04.36 ID:d0oIPktr0
>>4
メーターに書いてあるだろ
7: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:51:18.42 ID:2xykL0ls0
>>4
燃料メーターのマーク見ろよ
8: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:51:45.32 ID:WW3X0q900
>>4
給油マークのとこについてる△マークの向きで分かる
30: 名無しどんぶらこ 2025/12/20(土) 23:59:04.66 ID:/bdD4Jw80
>>8
初めて聞いたけどGSでバイトしてた時ガチでわからなくて困るんだよねこれ
かといってこっちが運転してるんじゃねえんだから燃料メーターなんか見れねえし止まってから見ても遅い
教わったのはスバルがほぼ右っていう
そのせいでスバル嫌いになったわくっそだりー
95: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 00:46:12.39 ID:zATe7J7m0
>>30
答え出てんのに、分けわからん質問と愚痴で返してどうしたいの？日本語読めない？
145: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 01:49:49.74 ID:PjqBkD+P0
>>95
全部その通りじゃねえけど？
つまり答えになってないんだけどガイジか？
本物のキチゲェやんこいつ
213: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 06:19:28.57 ID:6O+q1vby0
>>30
分かる
右に付けるメリットなんて無いのにな
221: 名無しどんぶらこ 2025/12/21(日) 06:47:46.77 ID:8YGXCJPe0
>>213
日本車でセルフ給油なら右のほうが圧倒的に楽だろ
リンク https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766241946
