1: 田丁田 ★ 2026/05/24(日) 08:29:24.45 ID:??? TID:machida
なぜ日本人の賃金はアメリカと大きく差が開いてしまったのか。経営コンサルタントの森生明さんは「多くの日本企業が『お客様は神様』という信条のもと、高品質な製品を安価で提供してきた。しかし、この『顧客重視』こそが、実質賃金を押し下げ、日本経済を低迷させた」という――。(第4回)
※本稿は、森生明『会社の値段[新版]』(ちくま新書)の一部を再編集したものです。
■顧客重視こそが日本流の企業価値
買収提案を受けた日本企業がそれを拒絶する理由として「長期的な企業価値の向上に資するか」を主張する時、以前は社員・取引先というステークホルダーの雇用・取引維持が挙げられました。しかしながら、失われた30年の間に終身雇用や年功序列は崩れ、実質賃金を上げられない時代になり、社員や取引先というステークホルダーの利益を「会社が守るべき」という主張は通用しなくなりました。
失われた30年の間に、それと入れ替わる形でステークホルダーの中核を占める立場になったのは「顧客」なのではないか？ 学術的に検証された分析ではない私自身の印象論ではありますが、日米の企業姿勢の違いから紐解きます。自由競争の世界は昔から弱肉強食。強者である企業が、弱者である消費者顧客から容赦無く収奪するという世の中をどうしても生み出します。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6677df82c8d38ecb17633d6924f309920b539d6
2: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:30:32.74 ID:fPYqk
トヨタ車 安いか？
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
3: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:31:05.66 ID:mB1TV
残クレトヨタ
4: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:31:35.15 ID:MWHJO
企業努力の正体は人件費削減ｗ
14: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:47:43.30 ID:OnIB9
トヨタに限らず企業規模大小関係無く、経営者が賃金上げないだけ何だがな…
15: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:49:25.72 ID:JRdZz
>>14
株式会社は、社員の賃金を上げるより配当を増やす方へ向かう
だから株式会社そのものを辞めていかないと社員の給料は上がらない
就職や転職する時に株式会社を避けるのもいいかもね
16: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:55:15.03 ID:MO4RD
まさに欧米人みたいな発狂だな
17: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:56:02.78 ID:blCk3
単にデフレだったから
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
18: 名無しさん 2026/05/24(日) 08:57:12.09 ID:nFrWF
23: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:06:48.51 ID:1xavM
>>2
んだ、平気で300万もする車のどこが安いんだろ
24: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:07:18.48 ID:NyfiC
トヨタではなく日本全体の話なら、大企業は異常に労働分配率が低いのが原因だろ
そして労働者から搾取した金を投資して企業を育てるわけでもなく内部留保か株主から文句言われないための自社株買い
バブル崩壊のPTSDが治らない昭和の遺物みたいな無能経営層が駆逐されるまで変わらないだろうね
25: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:07:55.42 ID:en6LV
不況をトヨタのせいにしてて草
26: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:08:59.44 ID:RZQJW
値段上げれば売れなくなるだろ
27: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:11:21.14 ID:maOf0
>>20
トルコなんて超大国になってなきゃおかしいよなｗ
28: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:11:44.44 ID:NyfiC
利益効率の低い中小企業も要らないよね
どんどん潰して統合すればいいのにわざわざ税金で生命維持してるわけ
経営側はエゴを満たして私腹も肥やすが労働者は低賃金に拘束されるだけ
29: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:13:54.75 ID:uHR4s
昔の話やがト◯タにバイトで行ったけど２週間で辞めた、理由は書類に過去に結核にかかって肺に陰が有ります、とまで書いたのに塗装の工程に回されたから、ふざけてる、理由を明確に言って辞めたら中間業者から平謝りのメールと思ってた額より多い給料が振り込まれてたな(笑)
30: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:14:08.87 ID:XUGPX
>>4
これなのよな
31: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:14:28.37 ID:maOf0
>>23
しょっぺぇ直4横置きのミニバンが500万もしますｗ
32: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:16:03.48 ID:qkENd
トヨタは関係ないと思うんだけど
あそこは凄い考えてるよ 産業工学とかかなり入ってるよ
38: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:26:05.86 ID:9xwAu
近江商人の三方良しがこの国の資本主義を守ったことを
未来の人は知ることになると思う
社会主義は先に終わったし
150年も続けてれば歪みも出る
39: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:28:10.60 ID:bfxJK
>>37
変な企業文化ばっかり広められてたまったもんじゃないわ
トヨタの変な文化真似したがる企業に限って給料は見て見ぬふりw
40: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:30:17.38 ID:gJ7KJ
普通に大衆から徴税し過ぎて総需要不足なだけだろ
マクロ経済学の入門の教科書ぐらい読めと
41: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:32:29.18 ID:d6r3H
安く買うかわりに、売れたら奨励金とか、福利厚生で社員旅行とかあったが、売れなるわ、売れてもその制度自体ないわで、悪い部分だけが残ってしまった。それくらい、過去最高を更新するということは、苦しいということだ。
53: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:40:07.79 ID:lfoG7
低価格で売るのはいいんだよ
問題は給料を支払わないことだ
54: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:41:13.62 ID:lfoG7
社員の給料を削って低価格で売るから経済が悪くなっていく
その構造に気づくべきだろう
日本の経営者の考えが稚拙なんだよ
55: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:41:32.40 ID:qkENd
>>51
未来世紀ブラジル
56: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:42:12.08 ID:cQMm6
選択は自由だから別にいいんだが 昔ならともかく 現在唯一日本の産業で上位に残っているトヨタより 似合わないベンツを お前には乗れないだろ的に 見せつけて乗り回している老害を見かけると吐き気がする ちなみにベンツがきらいな訳ではないけどな
57: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:44:18.91 ID:qkENd
>>56
俺も同じ考えです
62: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:46:22.51 ID:nMhtc
いやいや何を言ってるんすか？
春闘のトヨタ労組の要求額は２万の賃上げと7ヶ月分のボーナス
これだけの要求だせる会社は他に無いよ
63: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:47:28.65 ID:rMfYG
トヨタの下請けやってる所は悲惨だがトヨタ自体は給料エエやろ？w
64: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:47:39.38 ID:wWD1M
>>59で
結局のところ、それを国会で実行してるのが国民民主
解雇規制は大企業の正社員を守るためのもので
それを守ってるのが大企業の正社員の労働組合の政党である国民民主
大企業の正社員を守るために、一部の非正規に負担を押し付けるのが派遣法
これも実質的に国民民主が作ったモノです
自民党は経団連側だから正社員の解雇規制緩和をしたかったんですけどね
65: 名無しさん 2026/05/24(日) 09:47:53.82 ID:MqryI
いやいや、高品質にしてるから高く買え、という日本の経済成長の邪魔をしてきたと思うよ
トヨタや自動車は知らないけど、家電は完全にそうだろ
そしてコメ業界が同じ道を辿ろうとしている
リンク https://talk.jp/boards/newsplus/1779578964
