【メーデー】済州航空機事故直前の映像撮られていた…「機体の10倍規模、巨大な鳥の群れと衝突推定」

チェジュ航空機事故直前に、機体の１０倍ほどの規模の鳥の群れが旅客機と衝突したと推定される場面がとらえられた。

チェジュ航空の事故機は先月２９日午前８時５７分ごろ、務安（ムアン）空港管制塔から鳥類衝突（バードストライク）の警告を受けた。続けて２分後に事故機の操縦士は１度目の着陸を試みていたところをバードストライクにともない遭難信号の「メーデー」を宣言した後に復行を試みた。その後２度目の着陸で胴体着陸し、ローカライザーを設置したコンクリート製構造物にぶつかり爆発した。この事故により乗客ら１７９人が死亡し乗務員２人が負傷した。

事故機は午前８時５７分と５９分の間に鳥の群れと衝突したと推定される。

韓国ＳＢＳテレビは４日、当時の状況を示す防犯カメラの映像を公開した。

映像をみると、事故機周辺に黒い雲状の物体が写っている。

映像を見た法映像分析研究所のファン・ミング所長は「ひとまず雲や煙ではない可能性がとても高い。これが自由飛行をしながら形態を変え続けて飛び回るのがみられるため鳥の群れである可能性がとても高い」と推定した。

続けて「映像学の観点から見ると鳥が数羽いたからとあのように真っ黒になったりはしない。群れがとても多くなるとあの程度になるようだ。飛行機よりも大きな群れが飛行機と衝突したものとみると、数百羽以上が飛行機側に飛んで行った可能性が高い」と分析した。

映像では鳥の群れが旅客機の進行方向前側に散らばっていたが、旅客機が通過した後にさらに長く大きな雲状の形で再びまとまる姿がみられる。鳥の群れの特徴であるＶ字隊形を持つ大規模な鳥の群れで、旅客機の胴体サイズの１０倍以上であると推定されるとＳＢＳは報道した。

ファン所長は「（鳥の群れが）蛇のような形にみえる。飛行機はこれに１０分の１程度にしかならない。私が思うには数百メートル以上の群れのようだ」と話した。

事故当時、旅客機は鳥類との衝突後に両側のエンジンともに異常が生じたものと推定される。これに伴い、鳥１～２羽がエンジンに吸い込まれたのではなく、巨大な規模の鳥の群れのうち相当数が吸い込まれた可能性が大きいとＳＢＳは伝えた。

中央日報日本語版 2025.01.05 09:22
https://japanese.joins.com/JArticle/328203

>>1
【独占】「メーデー」直前に発見された鳥の群れ…「旅客機の10倍の大きさ」/SBS8ニュース
https://www.youtube.com/watch?v=lvEF4giyBbk

ソース元はこれですね

劣等人種ヒトモドキネトウヨに幼稚キチガイが多いのも納得の理由

高齢の親が「ネット右翼・陰謀論者」になるケースが増加…精神科医がメカニズムを解説

精神科医の和田秀樹氏は、脳の老化に原因があると指摘する。

前頭葉が萎縮したり、脳が衰えてきたりすることで起きるもう一つの特徴は、疑う能力が落ちてしまうことだ。

つまり老人じゃないネトウヨはそもそも前頭葉欠陥品、失敗人間・日本のお荷物・足手まとい

保守でもなんでもない
小学校で７の段の掛け算できない奴いたよな

それがそのまま年取っただけ

だから日本に行き場がなくてヘイトするしかない

マウント取りたがるくせに、言語能力が低くて幼稚ワードしか出ないのも、裁判所で支離滅裂と叩かれるのも、コミュ障なのも納得

闇バイト実行犯も境界知能コミュ障ネトウヨだったしね
ドラレコ時代なのにバカ丸出してあおり運転や信号無視するＤＱＮもそれ

はい、境界知能ネトウヨ幼稚レス
↓

＞ファン所長は「（鳥の群れが）蛇のような形にみえる。飛行機はこれに１０分の１程度にしかならない。私が思うには数百メートル以上の群れのようだ」と話した。

夏目友人帳のやつだなわかっています

推定だからね

会社の過失を誤魔化したいだけ

＞巨大な鳥の群れ

韓国艦艇にﾁｮｰ低空飛行した日本のﾁｮｰ巨大哨戒機思い出しちゃったｗｗｗ

動画文字起こし

〈アンカー〉

チェジュ航空旅客機事故のニュースを見てみましょう。

昨日(2日)は、これまで公開してきたものとは違った角度からの事故の映像を入手しましたので、皆様にお届けしました。

しかし、映像の品質を向上させ、綿密に分析した結果、飛行機の約10倍の大きさの巨大な鳥の群れが、大破した旅客機に衝突しているのが見えました。

新政府は、記者の独占レポートです。

〈レポーター〉

事故当日の午前8時57分、ムアン空港の管制塔は、着陸に向けて接近する事故旅客機に対して「鳥類活動警報」を発令しました。

これは、鳥の大きな群れや大きな鳥を見つけたときに発せられるアラートです。

その2分後、墜落した旅客機のパイロットは、緊急事態を意味する「メーデー」を3回叫び、鳥と衝突したと管制塔に報告した。

午後8時57分から59時の間に、旅客機は鳥の群れと衝突したと考えられています。

これは当時の状況を示すCCTVの映像です。

人工知能技術を用いて5倍以上の画質向上を行った結果、大破した旅客機の周囲に黒い雲状の物体が検出されました。

[ファン・ミング(ファン・ミング)/法医学画像解析研究所所長:まず、雲や煙などではない可能性が非常に高いです。なぜなら、自由飛行で飛んでいて、常に形を変えているのを見ることができるので、鳥の群れである可能性が非常に高いです。

それは、管制塔が彼らに警戒するように言った鳥の群れであると考えられています。

[ファン・ミング(黄敏区)/法医学画像解析研究所所長:撮像の観点からは、鳥が数羽いるからといって黒く見えないので、膨大な数の鳥がいるように思われます。飛行機よりもほぼ大きい群れが飛行機に衝突していることを考えると、数百羽の鳥が飛行機に向かって飛んできた可能性が高いです。

旅客機の方角の前に散らばる鳥の群れ、

[ファン・ミング(黄民国)/法医学画像解析研究所所長:飛行機の軌道に向かって移動し、そこで立ち往生すると、今度は分散するか、飛んでいき、右側に見える大きなグループが右に飛んでいます。

旅客機が通過した後、それはより長く、より大きな雲の形で一緒に戻ってくるのが見えます。

鳥の群れの特徴であるV字型の形をした大きな鳥の群れです。

旅客機の胴体の10倍以上の大きさになると推定されています。

[ファン・ミング(黄民国)/法医学画像解析研究所所長:巨大になりそうですね。今、裏面を見ると蛇のように見えます。このように、飛行機はここの約10分の1の大きさです。数百メートル以上もたくさんあると思います。」

墜落当時はバードストライクで両方のエンジンが故障していたと考えられており、エンジンに吸い込まれたのは1羽や2羽ではなく、大群の鳥だった可能性が高いとされています。

[クォン・ボホン/極東大学航空安全管理学部教授:機長が「鳥が衝突した」と言い、次に副操縦士が「メーデー、メーデー、メーデー」、「バードストライク、バードストライク…」と言った。

https://www.youtube.com/watch?v=lvEF4giyBbk

>>20
＞仮に全喪失したなら

あの低高度で小型機並みの急旋回して滑走路のど真ん中に機体を持ってきたパイロットは超有能。
ゴーアラを選択してランディングギアを格納または出し忘れしなければだけど。