【山梨県・長崎知事】東海道新幹線「静岡空港駅」新設を提言…リニア着工へ「静岡県も便利になる」 [少考さん★]

勇み足

>>93
静岡県が空港駅間の専用道路つくればバスで
10分ですね
掛川駅にチェックイン機の持たせれば
そのほうがよさそうですね
コスト対効果もずっといいのでは？

>>28
静岡が出すって言ってるだろバーカ

まあ静岡県通したのが物理的に合理的でも政治的には間違いだったな
もう少し長野県側通せば良かった

>>1
静岡県自体、車社会
在来線の利用者も少ない
そもそも空港の利用者が少なくてはANAがすぐに撤退したわけで、駅なんてあっても関係ない

仲本工事が工事中です　U字工事も受注に参戦です

>>36　>>37

(*μ_μ)　リニア新幹線そのものに反対の人が焦ってますな、ふふふ。

639 名無し野電車区 2022/07/15(金) 15:49:31.66 ID:PltKGKo0
統一「中央本線上で射出されたらソウルに届いてしまうニダ
　　　　何が何でもルートを変えてついでに速度も極力落とすニダ」
清和「はっ！」

東海「第二東海道新幹線、ほしいよなー」（©︎たくみっく）
清和「リメンバー中央ハイウェイ！」
東海「渡りに船だ！」

もし静岡空港をチャンギや仁川のようにハブ化して、不夜城の巨大化しようとするような計画があるなら乗降客数も爆発的に増えるのでまだわかるが、今の規模で駅作ってもなんの意味もない

川勝が言うと「空港目当て」って言われるから山梨県知事に言わせたんだな

コレ、嘘を突き通すのが厳しくなって、ゴネられなくなったから、山梨にわざわざ言わせたのか？

2022/10/25
東洋経済：静岡リニア､数字が示す｢62万人の命の水｣のウソ
https://toyokeizai.net/articles/-/626767

静岡と山梨の知事は頻繁に会ってるよ
仲が良いのかはしらないが
空港駅なんて本当に必要性ないし、いらない
水と環境を守れ

そう言えば、九州新幹線ができますよね

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　長崎のことも忘れずに。

>>48
地政学っーんは、全国津々浦々に見渡して
国土を強靭化するとともに、外敵からの
安全保障を如何にしてに確保するかを、
地理的な面でカバーすることを言うんだ。

ここは中部地方でもおちやすい過疎部、
外国人だらけになってしまわぬように
交通アクセスを向上させることが肝要だ。

分かってないなら黙っておけ。

以前から静岡空港駅に執着している川勝知事。
山梨県知事と口裏合わせをしていると疑ってしまう。
鈴与は欲しがっているかもしれないが、静岡県民は望んでいませんよ。
これはもう本格的に取引材料にされそうな悪い予感がする。
もし仮にそうなったら川勝県政最大の負の実績として残るだろう。

▼先進国で、危険なマスクとワクチンを義務化・強要
　しているのは日本だけだ。
　先進国は【無意味・無効果・害悪】が分かった時点で
　ただちに義務化・強要を解除した。

　岸田文雄は健康傷害で国民に暴力を振るうな。
　外道が。

▼岸田は臨時国会で、外ではマスクを外せと言い出した。
　この２年半に渡って子どもたちは登校・下校時にマスクを強制された。

　なぜ突然、外ではマスクをはずすべきだということになったのだ。
　感染するじゃねえか。

　きっちり説明をつけてもらおうか。

ごね得は許されない

リニアがどんだけ電気使うと思ってんだよ？
莫大な電気を浪費するんだぞ
このエネルギー危機の時代にな
リニア通すとかバーカじゃねーの

もう環境のが優先の世の中だから何をしても無理
大体静岡県民、そんなに遠出する必要がないし、東京まで行けば大体済む

>>114
新潟空港みたいなイかれた立地ってやっぱJRとかに配慮してる結果なんやろな

>>2
逆に、静岡にもリニアの駅を作ってやったらどうだろう。
誰も使わないぞwww

>>118
駅から高低差2000㍍のエレベータ使って一気に南アルプスの尾根に出れたら
大人気の観光地になると思うは

>>49
あんた全然取り違えてるよ

東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
東京⇔新大阪ひかり停車パターンは以下A‾Dをそれぞれ2時間に1本ずつで(※夕方以降下りと朝上りを除く)

A
品川 新横浜 小田原 静岡 名古屋 米原 京都
B
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都

C
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
D
品川 新横浜 静岡 浜松 豊橋 名古屋 京都

静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ

静岡県民だけど、静岡県にリニアを通さなくていいしこれ以上新幹線の駅も増やさなくていい
そして川勝には知事を辞めてもらいたい

1日一本か二本でいいからのぞみを停めてくれた方がいい気がする

作るなら現行新幹線の真上に高架で作ればいい。
山掘るよりも安く上がるし不要な駅も造らんですむ

>>1
これってJR東海が水対策を具体化した上の話
何ヶ月経っても提案出来ないんだからトンネル掘らず迂回だから空港駅も無し

山梨なのか長崎なのかどっちなんだコラ

>>13
登山道として重宝される
かつての面白山高原スキー場なみに面白い
ただしそこに行くために誰も静岡の市街地は通らない

静岡県知事は自己中な主張を撒き散らせば、支持率伸びるとでも思ってるのかね？

リニア通過場所に静岡駅設置できないのだから、静岡空港駅が見返りとしての落としどころなんだよ

雪害がほとんどなくて東西のほぼ中心だとか
震災のリスクは日本中どこも同じだし津波さえ気を付ければ本当に静岡に遷都しても良いと思った

>>32
リニアができれば、
東名阪の主な需要はリニアに移るから、
東海道新幹線はのぞみ級を静岡に停めるようなダイヤもできるのにね。

ドラゴンヘッドってカルデラ噴火？

静岡の【アホの川勝】みたいな
　パヨク（ゴ金ブ李・在日韓国人）　
は、甘い顔するとトコトン付け上がるので
　徹底的に無視して日干しにするのが一番！
ＪＲ東海は静岡県内の在来線の駅を
　どんどん廃止するべきだ！
【アホの川勝】のいる県は全列車通過でいい

>>73

現下の日本の危機を回避するために、やるべきことはすでに明らかだ。

(１)国賊＝尾身茂による政府分科会の解消
(２)内閣総辞職
(３)自民党による公明党との連立政権破棄

長崎が静岡空港？

山梨と長野のキチガイ県民は山を守ることを考えろ

先日の山梨県知事の静岡への遺憾砲も、この発言の予防線だな

>>49
地政学じたいには、過疎化しちゃいけないとか、しゅうちゅうしちゃいけないとか、そう言う意思はない

むしろ逆で、こう言う状況だから、ここは過疎化するとか、こっちに集中するとかそう言う話

地政学を無視して、
あなたの希望通りに
政治的に過疎地域を無理やりかそじゃなくなんて
そんな余裕は日本にはもうない

>>49
静岡空港って中国との路線ばっかり就航してるから
中国人だらけだろ

リニアで静岡駅はいらないでしょーよ…

>>128
その時は水リスクがJR東海から発表されてなかったからそのリスクを無くしてからのことになった
現在はJR東海の具体案提出待ち

静岡は3つに分割して愛知と長野と神奈川にくっつければいい

静岡県民にとって役立たずのリニア何ぞより生活用水が
必要なだけ　ルート変えろ

JR東海「川勝が知事の間は諦めよう…」

2040年3月　静岡空港廃止までビジョンが見えた

▼花粉はマスクを通過できないけれどもウイルスはマスクを通過する。
　マスクに意味がない。

＞単純に呼吸がしにくいというだけでなく、マスク着用中は自分が
　吐いた息がマスク内にたまり、その空気を吸うことになります。
　結果として、体内に入ってくるのは二酸化炭素を多く含んだ空気。
　つまり今、多くの人の体が二酸化炭素過多の状態になっているわけです。

　「二酸化炭素中毒」で検索

２年半もの間、二酸化炭素過多の状態に置かれた子どもたちは
健やかな脳と体の成長を妨害された。ゆがんだ。虐待された。

ユーチューブ「マスク　危険」で検索

▼ＮＨＫと新聞テレビは、国民に対する「マスク有効・無害」
　の洗脳に成功した。

　何というおぞましい光景だ。

>>103
うん
JR東海が駅作らせないと嫌がらせするんだよ

川勝静岡県知事　給与を返上して辞職せよ
2023/7/7 05:00
https://www.sankei.com/article/20230707-JV67RU74IFKVZCFW6KFDPMUZIE/

静岡県の川勝平太知事が、給与と期末手当を返上していなかった。

県条例に基づいて今月３日までに公開された所得等報告書で明らかになった。

川勝氏は令和３年、いわゆる「コシヒカリ」発言が問題となった際、県議会が辞職勧告決議案を可決したのを受け、議会に、自らへのペナルティーとして給与や期末手当計約４４０万円を返上する意向を示していた。

川勝氏は４日、「熟慮した結果、発言へのけじめは知事の職責を果たすことだと思い至った」と述べ、今後も返上しない意向を示した。一度公言しながら、うやむやにする。政治家として、あるまじき行為だ。
知事として不適格である。公言通り給与と期末手当を返上した上で、辞職すべきだ。