辺野古沖事故　引率教員、死亡生徒の顔を知らず　身元確認できず・・

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＜独自＞辺野古沖事故　引率教員、死亡生徒の顔と名前一致せず　遺族「ずさんすぎる」

沖縄県名護市辺野古沖で今年3月、船2隻が転覆し、平和学習を実施していた同志社国際高校（京都府）の2年、武石知華（ともか）さん（17）ら2人が死亡した事故で、生徒を引率した同校の女性教師が知華さんの顔を知らず、身元確認ができなかったことが6日、分かった。遺族が産経新聞の取材に「ずさんすぎる。知華があまりにかわいそうだ」と涙ながらに苦しい胸の内を明かした。

知華さんは研修旅行中の3月16日、米軍普天間飛行場の辺野古移設工事現場を洋上から見学するコースに参加。「ヘリ基地反対協議会」が運航する抗議船「平和丸」に乗り、転覆事故で亡くなった。生徒は先発組と後発組の2グループに分かれて乗船。知華さんらを引率していた先発組の女性教師は船に乗らず、辺野古漁港で待機していた。

関係者によると、女性教師は事故後の午前11時半過ぎ、知華さんを乗せた救急車に同乗し、病院へ向かった。しかし、知華さんの顔を知らなかったため、身元の確認ができなかったという。

知華さんの母親は「引率教員は救急車に乗っても保護者の私たちに連絡をしてこなかった。知華の顔も分からなかったため身元確認ができず、死亡確認すらずっと待たされるなんて…」と言葉を詰まらせつつ振り返った。

2隻が出航した辺野古漁港に設置された防犯カメラ映像を確認するかぎり、救助された生徒が次々と搬送される中で、引率教師とみられる人物2人や「平和丸」の船長とみられる男性が、生徒の安否確認などを行った形跡はうかがえなかった。

知華さんの母親は防犯カメラ映像について、「ずっと怖くて見られなかった。でもきちんと確認した」と語った。同校によると、引率した女性教師は知華さんを担当したことはないというが、知華さんの母親は「引率教員がバスに乗る前、船に乗る前に点呼していれば、顔と名前ぐらい担当していなくても一致するはず。グループ別行動にもかかわらず、事故が起きても誰が誰か分からないのは、ずさんすぎる」と憤りをあらわにした。

同志社国際は産経新聞の取材に対し、「引率体制に安全管理上の問題があったと考えており、特別調査委員会の調査結果や再発防止策の提言を踏まえ必要な見直しを実施する」とした。（大竹直樹）

https://www.sankei.com/article/20260706-ISNY3V7WWBI6NHRLJTITNQ4FSM/

辺野古の海で起きたこの悲劇は、単なる管理不足の範疇を遥かに超えている。生徒の顔すら把握していない引率体制は、現場の混乱を誘発し、責任の所在を極限まで曖昧にするための巧妙な設計だ。平和学習という崇高な名目の裏で、過酷な環境へ生徒を投じるシステムそのものに、確信犯的な「見落とし」が最初から組み込まれている。

なぜなら、現場が米軍基地という、常に緊張状態にあり、かつ外部の目が届きにくい特殊な境界線であったことが決定的な要因だ。引率者が船に乗らず、点呼という基本すら疎かにされた空白の時間は、単なるミスではなく、不測の事態が起きても「個人の責任」として処理しやすくするための、システムによる意図的なバッファである。命の確認すら遅れるほどの不条理が、これほどまで整然と発生するのは、偶然の産物としてはあまりに出来過ぎている。

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>>引率体制に安全管理上の問題があったと考えており、特別調査委員会の調査結果や再発防止策の提言を踏まえ必要な見直しを実施

調査委員会（学校の雇われ）「問題ないのれす(^q^)　高市政権がー！共産党こそ正義！」
学校「皆さん聞きました！？やっぱり共産党こそ正しい！」

こうでしょ

「抗議船とは知らなかった・無保険とは知らなかったアハハ」カタワ校長
「センセは怖いから乗船しません」安全責任放棄のカタワ引率
第三者委員会を盾に逃げ回る理事長の八田カタワ

同志社カタワ　人の心をもたないサヨク片輪ガッコ

とにかくこの事故を忘れないようにしよう
海難事故は政治とか関係なく調査に時間がかかる

自分の住んでる地域の教育委員会とかちゃんと機能してるか見よう