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【ヤマト運輸】「分業制の意味なくね？」ドライバーの不満爆発。センター集約化で退職者続出…現場は人手不足「休憩とったと虚偽報告」

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0001ぐれ ★

2024/02/11(日) 16:52:21.57ID:H7ljoxfr9

※2024.02.11
集英社オンライン編集部ニュース班

本社の方針転換により揺れるヤマト運輸の現場。前回（#6）はSD（セールスドライバー）の分業制により登場したCD（クールドライバー）の悲痛な声を届けた。しかし、SDにも大量の退職者が……。いったい何が起きているのか。

センターの集約化で大量退職
ヤマト運輸は、現場の業務効率化を図るために、昨年から都内の一部主管エリアで”分業制”をスタート。

しかし、CD（クールドライバー）部門では配達エリアが広くなったことで配達遅延が相次ぎ、クール宅急便の配送物の品質低下を引き起こし、現場から批判殺到の事態となっている。

一方で、副都心主管のセンター（営業所）に勤めるSD（セールスドライバー）の男性は、「自分たちのようなSDにも分業制のシワ寄せがきている」と肩を落とす。

「同僚がCDに選出されたのですが、午前指定のクール（宅急便）が多い日など、週に何度かは私たちも手伝わないといけなくて……。分業制によってSDはドライ（通常の荷物）の集配だけになるはずだったのに、『分業制にした意味なくね？』というのが本心です」

東東京主管のセンターに勤めるSDも「分業制になって仕事が増えた」と怒りをあらわにする。

「私のセンターのCDも『これ無理だから頼みます』と何十個ものクールを持ち込んでくるんです。
それなのに上層部からは『人員を削れ』とお達しがきたようで、これまで4人で配っていたエリアを3人でやることになり……。おまけに人手不足のセンターに駆り出されることも多くなりましたね」

そして、ヤマト運輸が分業制とともに推し進めているのが、センターの”集約化”だ。

この集約化によって大量の退職者が出ている現状を#4で報じた。そして、この男性が勤める東東京主管でも「ここ数年でセンターの集約化が進み、この1年間で30人ほどの正社員が自主退職する事態に発展しました」と話す。いったいなにが起きているのか。

「もともと東東京主管が担当する千代田区は、トラックを使わずに台車だけで配達する『台車センター』が多く、これまで一度もトラックに乗ったことのないドライバーも少なくなかった。

それが今回の集約化によって荷物の配達にはトラックが欠かせなくなり、現場からの反発が相次ぎました。それなのに、支店長が『車に乗れないなら辞めてもらってけっこう』と一蹴したそうで……。CDの問題も重なり、大量退職につながってしまいました」

0002社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:53:07.95ID:KSYoBvfK0

(∪^ω^)わんわんお！
0005社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:55:32.99ID:lAEiD57Z0

嫌なら辞めて転職、はい完全論破
0006社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:55:36.12ID:rSHvyQwv0

上層部は机上の空論がお好きでね
0009社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:57:08.76ID:ZZq+jKII0

近所のコンビニの駐車場、馬鹿正直に休憩してる運スケ連中に占拠されてて一般車全く停められなくて苦情きてるわ
これ全国的な問題になりそう
0010社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:57:15.26ID:vzMEkdVd0

利用者が困るだけだし
さっさと外国人労働者に門戸を開くべき
0011社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:57:32.33ID:YGYltV+K0

クロネコヤマトで働いたことあるけど
お歳暮の時期は元からパンクしてたよｗ
そもそも人員削減なんて無理だろ、場所によるだろうけど現場は相当厳しい
0012社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:58:16.68ID:XhtNH/TP0

福山〇運に転職するしかないかと
名前はローカルだけど佐川ヤマト並に首都圏で走ってる
0013社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:58:17.37ID:kMKfOiaq0

近くのセンターがなくなってコンビニ持ち込みを指定されるんだけど
センターがあった時より1日遅れになるくそ改悪
0015社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:58:40.22ID:+lAbHBWz0

軽バンやってた奴はそのまま郵便局の配達に就職しろよ
どうせ非正規だろうし滅茶苦茶募集してるよ
でも台車配達はなあ…
0016社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:58:42.18ID:ccW7FlRJ0

ヤマトの配達員ってみんな死にそうな表情だもんな
0019社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 16:59:28.39ID:9Q+BuMzI0

ヤマトのドライバーが知らん人ばっかりになったのはこれか
0025社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:00:38.60ID:6eQwN3uL0

ヤマトは残業代を払わなかった犯罪組織だからそんなところに所属することがまず間違い
0026社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:01:04.63ID:tZfqGzRY0

「支店長が辞めてもらって結構と言ったのでみんなで辞めてみた」
0030社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:01:46.44ID:LVNgei9M0

ゴルフ便や重い物の仕分けは大変だった。

配達の助手は団地登ってくの大変だった。

佐川のｷﾁ害倉庫よりマシだったけど。

0031社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:01:58.37ID:vIv/PLaG0

面倒くさがりの金持ちが困るだけだし
みんな転職しちゃえよ
0032社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:02:10.03ID:Pk0JHvTt0

>>12
福山通院へ派遣行ったことあるけど、
殆どドライバーさんが仕分けた荷物積んでた気がするな…しかも福通は重いかデカいのばっか
0033社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:02:22.96ID:qx5WMarH0

銀座で働いているけど、確かに台車で運んでいる連中よく見るな
いや見てたな、か？
そういう仕組みだったのか
0035社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:02:55.96ID:XoYqXbSd0

ヤマトが先に落ちぶれるとは
0036社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:02:57.35ID:kMKfOiaq0

せめてコンビニに持ち込んだ時点で追跡に反映させろや
ずっと未登録のままになって受取人に不審に思われるやろ
0038社説＋で新規スレ立て人募集中

2024/02/11(日) 17:03:34.36ID:G6fOtlAp0

>「分業制の意味なくね？」

業態は違うけどうちの勤め先と同じような状況で草
管理側が現場のことを分かっていないんだよなぁ

リンクhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707637941/-100

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