1: 影のたけし軍団 ★ 2025/09/14(日) 22:51:38.70 ID:??? TID:gundan
自動車の整備士資格取得の試験申請者数が、2024年度に3万5504人と過去最低だったことが14日、分かった。
ピークだった04年度の7万2623人から51.1％減と、20年間で半分以下になった。
人口減少や厳しい労働環境、若者の車離れが響いた。整備士の不足は深刻で、自動車の安全に影響しかねず、政府や自動車業界が対策を急いでいる。
日本自動車整備振興会連合会への取材で判明した。試験は国の規定に基づいて同会が実施している。同会の24年度の調査では、整備要員が「不足している」と回答した事業者は47.2％に達した。
人手不足のため、車検や修理で受け入れる車両数を抑える事業者もある。
愛知県犬山市の自動車販売店で整備を請け負う西村孝幸社長（47）は「現場作業で汚れる上に肉体労働で過酷だ。そのわりに収入が低い」と指摘した。
同調査によると、整備要員の平均年収は425万7900円で、業態別では整備を専業とする事業者が381万5千円、自動車ディーラーが509万4300円となっている。
https://www.47news.jp/13155340.html
【自動車整備士専門学校入学者47%減の衝撃】 なぜ自動車整備士は「3K」イメージを払拭できないのか・・・自動車整備士不足は深刻
https://talk.jp/boards/newsplus/1749192555
98: 名無しさん 2025/09/15(月) 02:38:32.52 ID:j1brw
>>1
払拭もなにも3Kは事実だし変えようがない
103: 名無しさん 2025/09/15(月) 02:43:40.60 ID:a0boi
>>1
昔から技術職は冷遇されるもんな
技術を修得するのには時間が掛かるのに
誰もやらなくなって外人入れるんだろ
131: 名無しさん 2025/09/15(月) 04:54:16.42 ID:fEKY5
>>1
車検を4年に1回にして無駄な仕事量減らせばいいだけだな。
2: 名無しさん 2025/09/14(日) 22:53:11.45 ID:3tIu8
ここでも「エッセンシャルワーカーだからこそ、低賃金が必須」がしっかり炸裂しているんだよな
159: 名無しさん 2025/09/15(月) 07:17:29.17 ID:ghMo5
>>2
だよな･･･
3: 名無しさん 2025/09/14(日) 22:55:43.61 ID:6e46X
バカウヨに言わせるとこれも嘘、移民なんてとなる
4: 名無しさん 2025/09/14(日) 22:57:33.07 ID:zT5VL
低賃金だけど一生食いっぱぐれなさそうな仕事だと思う
5: 名無しさん 2025/09/14(日) 22:59:06.06 ID:16i6k
ようつべ投稿動画何度かみたが、やはり低賃金の度が過ぎる事が大きな理由になってるようだわ
6: 名無しさん 2025/09/14(日) 22:59:26.10 ID:Ae57l
このままほっとけば収入上がるんだけど
どうせ移民入れて安く奴隷労働させたいんでしょ？
7: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:00:03.56 ID:GLT4T
氷河期世代を踏み台にして安売りしすぎたんだよ、この国は
8: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:01:42.03 ID:3tIu8
>>7
そしてあらゆる面で完全に取り返しが付かない事態にまで達してしまってる
完全に手遅れだよな
9: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:02:22.33 ID:4D5xo
整備士の資格とってからは
1工場、2ガソスタ、3車屋、4その他ぐらいしかないの？
153: 名無しさん 2025/09/15(月) 07:07:51.17 ID:565kP
>>9
そこまで潰しきけばいいほうだろう
10: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:03:55.17 ID:kMJCy
整備性が高い設計にすべきだな…
車種も絞って部品共通化すべき。
スバルの水平対向なんて最悪だな。
ユーザーレベルで整備や部品交換しやすい構造にすればいい。
11: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:06:59.21 ID:OIziP
結婚さへしなければせかせか働く必要はない
12: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:10:51.82 ID:CR1Wl
必要な業種なのに給料安すぎる職業多すぎねJAPｗｗｗ移民反対運動してる場合じゃねえだろｗｗｗ
170: 名無しさん 2025/09/15(月) 07:37:59.43 ID:keLcQ
>>12
これ
13: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:11:27.58 ID:NfTI7
ディーラーだと年収300万で定年で華麗に失業
老後は貧困確定で人生真っ暗だからな
14: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:12:35.06 ID:QfcQ9
整備士も級によるよな高い程給料上がるし
15: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:14:06.82 ID:vojTV
ディーラーで整備士の人がワイシャツ着て営業の仕事になってる
16: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:15:33.82 ID:UZnbv
自動車産業は奴隷を多く必要とする業界
17: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:16:08.86 ID:rkFqe
給料上げるかロボット導入するかだな。
18: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:18:24.77 ID:zm3Oa
整備士って商売っ気が無い人が多すぎるんだよな
経営者ですら従業員と大差ない給料かもしくは融資の返済でマイナスまである
レストアしてクラシックカーとして売る、とか
カッコいい改造して海外に売る、とか
そういうのが出来る整備工場とかは意外と儲かってたりするが
多くはそこまで頭回らんというか
「客の車を直して工賃貰ってナンボだべらんめぇい」みたいな社会福祉かな？ってレベルで儲けようとしない人が多すぎる
19: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:19:04.14 ID:Bgeix
でもう外国人労働者使ってんじゃねえかよ
20: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:21:29.73 ID:JBLR7
人が足りないなら整備なんてしなきゃいいじゃん
21: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:22:58.84 ID:pdfTW
低賃金で過酷な仕事をやれる人間は少ない
どうせ低賃金なら楽な仕事がいいに決まっている
22: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:26:21.14 ID:cdsnx
失敗ビジネスに真面目に従事している人がかわうそう
24: 名無しさん 2025/09/14(日) 23:31:36.05 ID:6e46X
ネット通販も壊滅
パトカーと消防車くらいしか動いていない国
119: 名無しさん 2025/09/15(月) 03:50:07.93 ID:63Htn
>>118
いや思いっくそ他国の車ですやん・・・
日本のメーカーが現地生産してるってこと？
リンク https://talk.jp/boards/newsplus/1757857898
