0001少考さん ★
2023/11/12(日) 21:26:08.29ID:9IM5to27
2023年11月11日 20:49 [会員限定記事]
国内輸送を支える中核インフラである高速道路の姿が変わる。国土交通省は高速道路に物流専用レーンを設け、荷物を自動で運べるようにする。中央分離帯や路肩を整備し自動運転カートなどで搬送することを想定している。
トラック運転手が不足する物流危機に対応する。道路上の安全確保など技術面の課題を洗い出し、整備ルートを詰める。実証実験などを経て10年後をめどに実現を目指す。
国交省は近く有識者会議を立ち上げて具…
【資料5-2】新技術を活用した物流について(PDF形式:1.1MB)
0002名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 21:27:39.98ID:eWbOsrqb
0003 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
2023/11/12(日) 21:31:10.90ID:GFM4gKQy
彡”⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ まーた糞壺狂団自民党の中抜き利権
へノ ノ
ω ノ
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0004名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 21:34:41.62ID:eWbOsrqb
0005 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
2023/11/12(日) 21:40:09.26ID:GFM4gKQy
彡”⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 糞壺狂団が大発狂しまくってるな
へノ ノ な、在チョンナマポ
ω ノ
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↓
ID:GFM4gKQy
0006名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 21:42:11.29ID:h6e4d3EF
0007名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 21:46:05.03ID:AhPB2CUA
0008名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 21:49:40.93ID:JIYWlrE3
0009名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:04:19.78ID:G+2rrsU8
0010名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:09:37.89ID:Z6YwkD8C
なんで素直に貨物列車輸送活性化にしないのか?
0011名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:14:31.46ID:4V/FAwWi
0012名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:22:42.33ID:BjEWxNw9
0013名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:28:03.71ID:UfQHTlZp
0014名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:28:50.42ID:BjEWxNw9
コンテナも現状の31フイート・20フイート・12フイートじゃあ大きすぎるから
6~8フイートの小型を作れば使い勝手がよくなる
0015名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:29:55.88ID:kKQDrKm9
0016名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:35:41.24ID:XHucdWtv
0017 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
2023/11/12(日) 22:45:13.46ID:GFM4gKQy
彡”⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 不可能
へノ ノ
ω ノ
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↓
動物が見て判断する様なシステムじゃない
自動運転が見ているものは実際は大雑把な図形
故に細かいものを判断できない、もちろん路面も
0018名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:49:20.75ID:m518u0Gg
0019名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:49:56.73ID:amjoyaCf
そこをトラックやトレーラーを通すんだけど
トレーラーもどうせなら何台も繋げた方が効率的だし
そう言えばオーストラリアにロードトレインってあったし
そうだそれを鉄道でやれば良いんだって
えっとそれ貨物列車じゃん
0020名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:50:12.60ID:NcBGGIAc
そのうち1車線貨物で専有したら田舎の暫定2車線高速と同レベルになるw
0021名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 22:52:28.71ID:MsMNT98/
いくら自動運転でも無理があるだろ
0022名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 23:04:09.43ID:VW0O3/TK
いっぱい載せれるし
0023名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 23:07:05.37ID:4XM4vJlP
0024名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 23:08:37.32ID:jAckT72p
これは、賛成。
直線なら自動運転が可能。
あとは、市内にドライバーが届ける。
自動運転技術を育てる事にもなるし。
0025名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 23:24:56.46ID:OxxBt5Gq
数日トラックで泊まり込んで家に帰れない長距離輸送の働き方とか今の世代には合わなすぎる
0026名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 23:38:22.32ID:SfElPEij
自動運転だけではなく3Dプリンタ住宅や工場の自動化と合わせて
国が支援していかないといけない
0027名刺は切らしておりまして
2023/11/12(日) 23:52:43.28ID:SE+8pwGF
各地方都市とか東名阪くらいは貨物輸送を鉄道にシフトできないか検討すべきだろ
いちいち大量の荷物をトラックに乗せて運ぶなんて非効率すぎる。
これこそ貨物列車のメリットをいかすべきだ。
0028名刺は切らしておりまして
2023/11/13(月) 00:04:29.16ID:agKyZ0rJ
未だに対面通行されあるのに、馬鹿じゃねーのって思う。
そもそも金は何処から出るんだ?
0029 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
2023/11/13(月) 00:06:15.13ID:N+T+QWkT
ヽ( ^ω^)ノ 10年くらい前から貨物列車って見る様になったが
へノ ノ その前は殆ど見た覚えが無いな、稀に見たくらいか
ω ノ
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0030 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
2023/11/13(月) 00:07:17.92ID:N+T+QWkT
彡”⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 道路族って奴等は何でもやるヤクザ
へノ ノ
ω ノ
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0031名刺は切らしておりまして
2023/11/13(月) 00:10:51.46ID:BF3f5Ts+
貨物列車とトラック輸送の分担はいつもなんで
荷物の積み替えの効率化の話につながらないのか不思議に思いながら見ている
0032名刺は切らしておりまして
2023/11/13(月) 00:11:56.88ID:d/DvD3b3
バス専用レーンとかあるだろ。それが参考になる
時間帯だけ物流専用とかそういう運用になるだろうな。
3車線あるような広い道路なら専用でいいけどそうでないなら
物流専用に固定は難しいだろうね
0033名刺は切らしておりまして
2023/11/13(月) 00:13:37.39ID:d/DvD3b3
たとえば貨物をもっと活用したくても、大動脈である鉄道のレーンがほぼ旅客優先
JRに分割したときにJR貨物は自前のレーンはなく、100%地域JRに借りる形なんで
深夜しか通せないんだよ。これがJR貨物がロクに物流に貢献できない理由。アホ政治家のせいでこんなことになったねw
0034名刺は切らしておりまして
2023/11/13(月) 00:19:09.37ID:5A2MFcVx
でないと普通の車が混んでしまう
それと一般道ではやらないでほしい、自動運転は絶対不完全な部分があるから
リンクhttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1699791968/-100